Unboxing My First Micro Engine Kit

✈️ Why Don’t Jet Engine Turbine Blades Melt at 2500°C? | لماذا لا تنصهر شفرات التوربين عند 2500°؟ رغم أن حرارة غازات الاحتراق داخل محرك الطائرة قد تتجاوز 2500°C، إلا أن شفرات التوربين لا تنصهر لأن درجة حرارة المعدن تُتحكَّم بها حراريًا عبر التبريد النشط والمواد المتقدمة والطلاءات الحرارية. Even at 2500°C gas temperature, turbine blades survive because metal temperature is actively controlled using cooling, superalloys, and thermal coatings. ⸻ 🔢 Design & Heat Transfer Formulas | معادلات التصميم